激动人心！关于中国电动车（EV）在加拿大的争论，其实一直少了一块关键信息：比亚迪（BYD）早就已经被列入加拿大交通部（Transport Canada）的Appendix G注册名单。不是“正在审批中”，不是“还在等”，而是已经正式批准。

这意味着，比亚迪位于深圳和西安的工厂——生产海鸥（Seagull）、海豚（Dolphin）、海豹（Seal）、Atto 3 等车型的基地——已经通过Appendix G框架，获得了进入加拿大市场的资格。

36氪报道 汽车出行 先进制造 我要联系 BYD Auto Japan社长东福寺厚树 比亚迪进入了日本乘用车市场。 发挥主要作用的是销售公司BYD Auto Japan的社长东福寺厚树（65岁）。 作为在汽车行业工作超过40年的集大成者，他肩负着使中国的纯电动汽车渗透到日本消费者中的重任。

Chinese-made vehicles accounted for about 85 percent of all electric vehicles sold in Israel in January. Of the 3,972 EVs ...

比亚迪通过日本法人BYD Auto Japan从2024年4月到6月在日本投放了由长泽雅美主演的电视广告，并已决定从9月起再次投放 “也许还不错，比亚迪！”，在一辆EV前，长泽雅美满脸笑容，左手贴着脸颊这样诉说。凭借这一电视广告，比亚迪短时间内成功改变了部分日本 ...

BYD's industrial facility in Changzhou reported January-August production and sales of new energy vehicles (NEVs) valued at more than 10 billion yuan. BYD Auto Co., Ltd. is the automotive subsidiary ...

比亚迪的日本法人BYD Auto Japan首次公开了将于2025年开始交付的中型EV巴士“J7”。比亚迪在日本国内的EV巴士市场占据最高份额 ...

As Changzhou is a rising capital of the new energy industry, on November 9th, the Changzhou Communication Technician College (CCTC) announced the founding of the CCTC-BYD Industry Academy. The academy ...